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齿轮减速机漏油如何解决?

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人气:-发表时间:2015-11-12 14:31【


减速电机售后服务过程中 ,不管任何品牌不同程度都出现过减速机漏油的情况 ,有些漏油比较严重的减速机往往在漏油初期就比较容易解决 ,但是设备监管人员的忽视不仅会损失很多润滑油造成资源浪费 ,而且对齿轮减速机本身及对周边环境的清洁卫生造成不好的影响 ,严重的可能还会影响生产工作的进度。


齿轮减速机出现漏油后如何解决漏油问题呢?进行以下解决步骤:


(一) 漏油来源:1 ,出力油封漏油;2 ,入力漏油;3 ,本体漏油;4 ,油孔出油。


(二) 漏油原因 :1、2 ,油封磨损硬化;3 ,本体有沙孔;4 ,油量和运转快慢。


(三) 解决方案:更换油封;检查油封部位轴的磨损情况;本体更换;油量适合。



  但往往在齿轮减速机漏油出现给人的第一反应:漏油!!客服和销售往往反馈给售后服务部也同样反应两个字:“漏油”!问题是具体是那里漏油呢?为什么漏油?有没有根本的解决方案呢?也是需要我们去了解分析 ,找到漏油的源头才能进行解决和总结:

  分析漏油原因 :

  1 ,齿轮减速机的长期使用:导致轴颈磨损变差,降低甚至消除了油封的密封作用;同时减速机轴的表面粗糙度也是油封的磨损的重要原因 。由于油封是齿轮减速机轴密封效果的关键因 素,由摩擦所引与油封之间长时间连续高温滑动接触 ,造成的密封工作的研磨磨损;轴的速度也是影响起的温升越快,温度也越高,就使油封磨损和烧伤,造成油封的密封失效,缩短了油封的使用寿命;

  2 ,齿轮减速机的透气塞:在使用过程中未打开或者不通畅 ,减速机虽都有透气帽 ,但透气孔太小 ,容易被粉尘、油污堵塞 ,齿轮减速电机运转过程中 ,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响 ,使减速机温度升高 ,如果没有透气孔或透气孔堵塞 ,则机内压力逐渐增加 ,机内温度越高 ,与外界的压力差越大 ,润滑油在压差作用下 ,从缝隙处漏出。

  3 ,减速机本体沙孔:外壳是经过模具压铸成型 ,不排除细小沙孔加油未使用却不漏油出来 ,但经过运转升温后有渗油出来 ,如发现换外壳以解决。


  4 ,减速机加油量过多:齿轮减速机在运转过程中 ,油池被搅动得很厉害 ,润滑油在机内到处飞溅 ,如果加油量过多 ,使大量润滑油积聚在油封结合面上   ,导致泄漏。

  5 ,选型不当造成齿轮减速电机的超负载运行而出现漏油。如何在选型的源头上  减少齿轮减速马达的漏油问题 ,我们要了解选型中的细节问题:

  例如CPG齿轮减速机一般是按照工作时间8-12小时设计 ,对应齿轮减速机厂出产的小型齿轮减速机的一号 ,二号 ,三号减速机标准出厂外壳是没有油孔的;因 为该小型齿轮减速电机免加油免维护 ,且减速机箱体内产生的热量不大。

    总结预防漏油措施:

  1 ,目前所订购未加工透气孔齿轮减速机的连续工作时间不能太长。

  2 ,如一定要长时间工作请更换开有透气孔的齿轮减速机。

   3 ,以后所有减速机订购前请确认好工作时间和安装方式 ,以免选择不当造成漏油的后果。

  上  海至宝电机制造有限公司在客户订货时会详细沟通 ,需方提供减速机所工作使用的时间 ,如每天工作时间不超过12小时左右 ,则视为正常使用 ,不需要加开油孔。如连续工作时间长 ,特别是24小时工作 ,减速机器需另开透气孔 ,以便长时间工作所产生的热量能通过油孔散发出来 ,而不会导致减速机内热气和压力过大而出现从油封渗油的情况 ,长久高温下容易导致油封变形而漏油。



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